Опытные водители хорошо знают, что из-за езды по неровным дорогам ломается множество деталей в автомобиле. Избежать такой ситуации практически нереально, ведь в нашей стране больше половины дорожного покрытия является некачественным.
Рулевая рейка машины – это одна из самых основных систем, которая обеспечивает одновременный поворот руля с колесами. Ее ремонт – трудный и порой кропотливый процесс, требующий не только теоретических знаний о строении установки, но и практики.
Почему ломается рулевая рейка в Пежо Партнер
Причин поломок устройства может быть тысячи. Наиболее распространенными можно назвать следующие факторы
:
- езда по неровной дороге;
- неправильное использование машины (заезды на бордюры, резкое торможение и т.д.);
- воздействие климатических условий (при езде в дождливую погоду засоряются внутренние детали рулевой рейки; воздействие низких температур способно привести к замерзанию жидкости ГУР);
- установка некачественных деталей (дешевые рулевые рейки имеют небольшой срок годности, их поломка может вывести автомобиль из строя в любое время).
Избежать поломки рулевой рейки достаточно сложно. Но если же у вас возникли какие-нибудь проблемы, то можете обратиться к нам за помощью. В нашей мастерской работают исключительно профессиональные работники, которые смогут в кротчайшие сроки отремонтировать ваш автомобиль.
Как определить неисправность рулевой рейки Пежо Партнер
Как видите, причин, способных вывести рулевую рейки из строя, предостаточно. Если вовремя выявить неполадку, то стоимость ремонта может обойтись на порядок дешевле. В ином случае, если вы долго будете игнорировать признаки неисправности, это может привезти к разрушению механизма, и тогда понадобится его полная замена. Такой ремонт «влетит вам в копеечку».
Итак, как же можно определить, что устройство нуждается в ремонте:
- при езде появился специфический стук, который на поворотах уменьшается или вовсе исчезает;
- усилие на руле исчезает при воротах в разные стороны;
- руль плохо возвращается или вовсе не возвращается в исходное положение;
- под передней частью машины на земле появляются масляные пятна;
- слышен специфический гул в работе гидроусилителя;
- постоянное падение жидкости ГУР;
- вибрация руля при движении;
- угол поворота колеса не соответствует углу поворота колес.
Диагностика и ремонт рулевой рейки Пежо Партнер
Осмотр автомобиля проводится нашими мастерами при выключенном моторе.
Предварительно машина загоняется на смотровую яму, затем мастер проведет диагностику рулевой рейки. Он проверит все соединения и при необходимости проведет демонтаж устройства. После этого, мастер займется непосредственно ремонтом устройства. При необходимости заменит все расходные материалы, а также детали, которые износились.
После монтажа устройства на место будет проведена проверка работоспособности системы.
О чем говорит поломка
Как правило, основным признаком, который свидетельствует о наличии поломки рулевой рейки, является исчезновение усилия на руле при поворотах. Причин появление такого дефекта может быть несколько:
- недостаточное количество жидкости ГУР
; - неправильная регулировка или износ ремня;
- износ насоса или же некоторых его деталей.
Если же угол разворота руля отличается от угла поворота колес, то это может свидетельствовать о следующих поломках:
- рейка установлена неправильно;
- износились некоторые детали вала или ходовой;
- деформация торсионного вала.
Пропадание усилия на руле при повороте в стороны может быть признаком кольцевого износа в силовом цилиндре или же распределительной части. В обоих случая необходимо провести замену старой рейки на новую.
Когда руль при поворотах в разные стороны с трудом возвращается в исходное положение или не возвращается вовсе, это свидетельствует о возможных поломках, связанных со следующими факторами:
- неправильно настроенной рулевой рейке;
- поломке или износе червячной шестерни
; - поломке или износе зубчатого сектора вала.
Появление специфических звуков при езде может говорить о следующем:
- недостаточное количество жидкости ГУР;
- износ шлангов;
- загрязнение фильтра бачка;
- в системе циркулирует воздух;
- упало давление в системе;
- работоспособность насоса упала
.
Возникновение люфта рейки, а также специфического стука может быть признаком того, что:
- крестовины рулевого вала и некоторые детали ходовой износились;
- рулевая система отрегулирована некорректно.
Если у вас без особой на то причины падает уровень жидкости ГУР, то это сигнал о том, что:
- произошла разгерметизация масляных шлангов;
- износились сальники;
- износились уплотнители.
В ходе ремонта, мы используем только качественные расходные материалы. После проведения всех работ, мастер проверит работоспособность всей системы.
Куда обратится за помощью
При обнаружении признаков, свидетельствующих о поломке рулевой рейки, необходимо как можно быстрее заняться ремонтом машины.
Заниматься этим делом самостоятельно не стоит, так как провести диагностику и определить, в чем же именно проблема, может только профессиональный автослесарь.
